DE26-EV elektrisk bulldozerdrivverk – spar 60 % i driftskostnader | 200 kW PMSM-drivverk, OEM-tilpasset for EU-byggemaskinprodusenter
423,94 kWh LFP-batteri, nullutslipp i samsvar med EU:s karbonregulering, fullt høyvolt-sikkerhetssystem og termisk styringssystem.
SHANBO Kina-produsent, gratis nedlasting av teknisk datablad, få tilpasset tilbud for europeiske dozer-OEM-er.
elektrifisering av maskiner for bruk utenfor veier, elektrisk byggeutstyr i Europa
- Oversikt
- Relaterte produkter
- Overlegen dynamisk respons: 200 kW PMSM-hovedmotor, maksimal dreiemoment på 200 Nm, +15 % bedre dynamisk respons for hyppig start/stopp ved kullskubbing i kullgården.
- Utmerket økonomisk fordel: Elektrisk drivsystem reduserer brensels- og vedlikeholdsutgifter betydelig, ideelt for kraftverk med kontinuerlig døgnvirkning (8–12 timer daglig drift).
- Full høyspenningsikkerhet: Et profesjonelt høyspenningsovervåkingssystem forhindrer kortslutning forårsaket av avleiring av kullstøv på elektriske komponenter.
- Optimalt termisk styringssystem: En egen batterikjøler for batterikjøling sikrer stabilitet for LFP-batteriet under høytemperaturforhold i lukkede kullmagasiner.

Seks integrerte 3D-modulære korkomponenter er optimalisert for å møte de støvete, ujevne og tunge belastningsforholdene i kraftverkskullgårder:- Høyintegret motorstyring: Støvtett design som hindrer inntrenging av karbonstøv, for stabil drift over lang tid i kullgårder;
- Integrert drivlinje-kabin: Tung stålramme med høy motstand mot sjokk, unngår skade fra fallende kullklumper under bulkkulltransport;
- Integrert termisk styringsmodul: Forbedret radiator med finner og vannpumpe med variabel frekvens, motstandsdyktig mot tilstopping av kullstøv;
- Integrert systemtopologi: Kompakt kabelføring, færre eksponerte kabler for å forhindre kortslutning forårsaket av kullstøv;
- Driv- og hydraulikkpumpemodul: Tilpasset trefaset hydraulikkpumpe for hyppig kullskraping og haugformning;
- 200 kW hovedmotor og pumpenhet: Direkte splinforbindelse reduserer ekstern kabelføring og forbedrer støvtetthet og motstandsdyktighet mot elektromagnetisk interferens i støvete kullhall.
Denne PMSM-elldrivsystemet erstatter fullstendig den tradisjonelle dieselmotoren og kombinerer perfekt med et tungt hydraulikk-system, slik at det er godt egnet for langvarig, kontinuerlig tunglast-kullskuffing, klatring på bratte kullskråninger og arbeid i støvete, lukkede kullhallar på kraftverk. ✅ Null utslipp og ekstremt lav støy, i samsvar med EUs regler for utslippskontroll på kraftverk; ✅ Energiforbrukseffektivitet > 90 %, reduserer totale driftskostnader med over 60 % sammenlignet med dieselbulldozer, noe som betydelig reduserer driftsutgiftene for kraftverkets kullhavn; ✅ Øyeblikkelig høy dreiemomentutgang for komprimering og skuffing av tette kullhauger; ✅ Fullt høytrykksbeskyttelse (2500 V AC-isolasjon + 10 ms rask lekkasjebeskyttelse), stabil drift i støvete kullområdemiljø.
