Оптовая продажа: бульдозер-гусеничный трактор массой 24 т, гидравлический бульдозер мощностью 240 л.с.
- Обзор
- Описание
- Характеристики
- Сопутствующие товары
Обзор
Стандартный бульдозер SD22 разработан с использованием отработанных запатентованных технологий и оснащён мощным двигателем на 235 л.с. Он отличается высокой производительностью и длительным сроком службы, поддерживает различные рабочие инструменты и конфигурации кабины и является идеальным строительным оборудованием мощностью 235 л.с. для земляных и горных работ, а также для перемещения сыпучих материалов. Область применения: общестроительные дорожные работы, вспомогательное строительство на шахтах, земляные и горные работы, а также стандартная обработка сыпучих материалов. Ключевые преимущества: стабильная мощность 235 л.с., прочная конструкция, широкий выбор дополнительного оборудования, низкие эксплуатационные расходы и высокая производительность.
Описание
Силовая система
Оснащен электронным двигателем WP12/QSNT-C235, соответствующим китайскому стандарту выбросов для внедорожной техники III стадии, обеспечивает мощность 235 л.с., энергоэффективен и требует низких затрат на техническое обслуживание;
Большой запас крутящего момента, номинальная мощность достигает 175 кВт (235 л.с.), что гарантирует стабильную выходную мощность при высоких нагрузках;
Применена радиальная уплотнительная конструкция воздухозаборника, которая эффективно увеличивает общий срок службы силового агрегата мощностью 235 л.с.
Адаптивность к рабочим условиям
Стабильная и отработанная шасси-система, адаптированная к различным тяжелым эксплуатационным условиям; сочетается с двигателем мощностью 235 л.с. для обеспечения высокоэффективной работы;
Большая длина контакта гусеницы с поверхностью земли и высокий дорожный просвет обеспечивают плавное движение и превосходную проходимость;
Дополнительно доступны прямые отвалы, U-образные отвалы, поворотные отвалы, угольные отвалы, скальные отвалы, санитарные отвалы, рыхлители и тяговые рамы и др. Стандартные светодиодные рабочие фары повышают безопасность при работе в ночное время и в полной мере реализуют преимущества двигателя мощностью 235 л.с. для выполнения разнообразных задач.
Система трансмиссии
Конструкция трансмиссии идеально согласована с характеристикой крутящего момента двигателя мощностью 235 л.с., обеспечивая более широкий диапазон высокоэффективной работы и более высокий КПД передачи мощности.
Собственная трансмиссионная сборка, разработанная компанией, прошла длительную проверку на рынке: стабильная работа и надежное качество позволяют выдерживать длительную нагрузку мощностью 235 л.с.
Условия вождения
Просторная кабина шестигранной формы с широким обзором, по желанию — защитная конструкция FOPS/ROPS, обеспечивающая безопасность и комфорт при длительной работе на бульдозере мощностью 235 л.с.
Электрическое ручное и ножное управление дроссельной заслонкой обеспечивает точное и удобное управление;
Встроенный интеллектуальный дисплей управления, кондиционер с функциями обогрева и охлаждения, возможность проверки в реальном времени состояния силовой системы мощностью 235 л.с., эргономичный и интеллектуальный дизайн.
Обслуживаемость
Основные конструктивные элементы выполнены по проверенной высококачественной конструкции, подходящей для длительной тяжелой эксплуатации при мощности 235 л.с.;
Проводка всего транспортного средства защищена гофрированной трубой, провода уложены в строгом порядке, высокий класс защиты.
Конструкция крупных боковых съемных щитков значительно упрощает ежедневный осмотр и техническое обслуживание;
Все точки смазки и технического обслуживания расположены снаружи, что обеспечивает быстрое и удобное обслуживание и гарантирует стабильную постоянную мощность 235 л.с.
Характеристики
| ОБЩИЙ | Размеры | 5460 × 3725 × 3395 мм | ||
| Рабочий вес | 23 500 кг | |||
| Двигатель | Модель | Cummins NT855-C280S10 / QSNT-C235 | ||
| Тип | С водяным охлаждением, рядный, с клапанами в головке блока цилиндров и непосредственным впрыском, турбодизель | |||
| Количество цилиндров | 6 | |||
| Диаметр×Ход | φ139,7 × 152,4 мм | |||
| Объем поршня | 14,01 л | |||
| Номинальная мощность | 175 кВт (238 л.с.) при 1800 об/мин | |||
| Максимальный крутящий момент | 1030 Н·м при 1300 об/мин | |||
| Удельный расход топлива | 205 г/кВт·ч | |||
| Трансмиссия | Гидротрансформатор | трёхэлементный, одноступенчатый, однофазный | ||
| Трансмиссия | Планетарный редуктор, переключение мощности, принудительная смазка | |||
| Центральный привод | Спиральная коническая шестерня, одноступенчатое снижение скорости, разбрызгивающая смазка | |||
| Сцепление рулевого управления | Мокрого типа, многодисковый, с пружинной нагрузкой, гидравлическое разъединение, гидравлическое управление | |||
| Рулевой тормоз | Тормоз мокрого типа с плавающей лентой, управляемый ножной педалью с гидравлическим усилителем | |||
| Финальный привод | двухступенчатая цилиндрическая зубчатая передача с разбрызгивающей смазкой | |||
| Скорость движения | Снаряжения | 1-й | 2-й | 3-й |
| Прямой | 0–3,6 км/ч | 0–6,5 км/ч | 0–11,2 км/ч | |
| Обратный | 0–4,3 км/ч | 0–7,7 км/ч | 0–13,2 км/ч | |
| Система ходовой части | Тип | Подвеска с балансирным колеблющимся мостом, 2 балансира на каждую сторону | ||
| Количество опорных катков | 2 с каждой стороны | |||
| Количество опорных роликов гусеницы | по 6 шт. на каждую сторону | |||
| Количество гусеничных траков | 38 шт. с каждой стороны | |||
| Тип гусеничного трака | Однозубый | |||
| Ширина гусеничного башмака | 560 мм | |||
| Питч | 216 мм | |||
| Ширина колеи | 2000 мм | |||
| Напряжение на земле | 0,077 МПа | |||
| Гидравлическая система | Максимальное давление | 14 Мпа | ||
| Тип насоса | Шестеренчатый насос | |||
| Объем | 262 л/мин | |||
| Диаметр рабочего цилиндра | 120 мм × 2 | |||
| Лезвие | Тип лезвия | Прямой отвал с наклоном | Угловой отвал | Полу-U лопасть |
| Емкость лопаты | 6,4 м³ | 4,7 м³ | 7,5 м³ | |
| Ширина лезвия | 3725 мм | 4365 мм | 3725 мм | |
| Высота лезвия | 1315 мм | 1055 мм | 1374 мм | |
| Максимальное опускание ниже уровня земли | 538 мм | 535 мм | 540 мм | |
| Максимальная регулировка наклона | >735 мм | >500 мм | >755 мм | |
| Трехзубый рыхлитель | Макс. глубина копания | 666 мм | ||
| Макс. подъем над землей | 555 мм | |||
| Масса рыхлителя с тремя зубьями | 2495 кг | |||
| РЫХЛИТЕЛЬ С ОДНИМ ЗУБОМ | Макс. глубина копания | 695 мм | ||
| Макс. подъем над землей | 515 мм | |||
| Масса рыхлителя с одним зубом | 2453 кг | |||
