Екскаватор-колісник високої якості вагою 17 тонн для будівництва доріг, дизельний колісний екскаватор
- Огляд
- Опис
- Специфікація
- Пов’язані товари
Огляд
Це середній 15-тонний колісний гідравлічний екскаватор, оснащений високопотужним дизельним двигуном B5.9CS4 та гідравлічною системою з робочим тиском 32 МПа, укомплектований стандартним ковшем об’ємом 0,8 м³. Використовує інженерні шини розміром 10,00–20, що дозволяє йому рухатися по дорогах без потреби в транспортуванні на причепі, забезпечуючи гнучку міську перевезення. Має високу копальну силу та широкий робочий діапазон, оснащений вирівнювальним відвалом та стабілізуючими опорами, що робить його ідеальним для будівництва доріг, муніципальних трубопроводів та земляних робіт у містах і сільській місцевості. Гнучка мобільність та простота обслуговування роблять його основним обладнанням для короткотривалих міських проектів.
Опис
Сучасна гідросистема
Аксесуари високої якості: головний насос, головний клапан, поворотний двигун, ходовий двигун, масляний циліндр та пілотний клапан виготовлені з деталей світово відомих брендів для забезпечення стабільної якості.
Інтеграція останніх технологій зменшує енергоспоживання й забезпечує швидшу швидкість реагування.
Потужне й точне керування поворотом оптимізує поглинання вібрацій для стабільної зупинки повороту, збільшує запас крутного моменту для потужнішого повороту.
Циліндри з амортизаторами: стріла, рука та ківш оснащені циліндрами з буферною конструкцією для зменшення ударних навантажень, зниження рівня шуму та продовження терміну служби.
Технологія об’єднання двох насосів збільшує подачу мастила до робочих циліндрів й значно підвищує робочу швидкість.
Міцна конструкція та висока надійність
Посилений шасі, гідравлічне керування та колісні редукторні осі покращують маневреність і довговічність.
У ключових шарнірних точках використовується кована конструкція для зменшення напружень і підвищення зносостійкості.
Інтегральна зварена стріла з обробкою свердленням та дробоструминним очищенням підвищує міцність конструкції, запобігає утворенню тріщин при зварюванні та продовжує термін служби штирів і втулок.
Різальна пластина ковша виготовлена зі спеціальної зносостійкої сталевої пластини й поєднується з довговічними зубами ковша та бічними зубами для важких умов роботи.
Утовщена стальна плита та бічні підсилювальні пластина ще більше підвищують загальну стійкість до зносу.
Ковш із плоским дном забезпечує акуратний і рівний ефект вирівнювання ґрунту.
Зручне робоче середовище
Конструкція з широким оглядом у всіх напрямках і збільшеними передніми, бічними та задніми вікнами зменшує «сліпі зони», забезпечуючи безпечнішу та ефективнішу роботу.
Велике люкарне поліпшує огляд угору та вентиляцію; закалене скло вікон із сонцезахисним козирком запобігає прямому потраплянню сонячного світла.
Усі керувальні пристрої розташовані згідно з ергономічним дизайном для зручної й комфортної роботи.
Легкі керувальні важелі зменшують втому під час тривалої роботи.
Повністю герметична люксова кабіна оснащена LCD-панеллю та зручним сидінням.
Стандартний кондиціонер і обігрівач забезпечують швидке охолодження й обігрівання, створюючи комфортне робоче середовище.
Інтелектуальна система експлуатації та моніторингу
Великий багатофункціональний LCD-монітор відображає поточні дані, зокрема частоту обертів двигуна, температуру охолоджувальної рідини та тиск мастила, що дозволяє чітко контролювати стан обладнання.
Централізована панель керування з сенсорними кнопками забезпечує просте й зручне керування.
Вбудована GPS-система позиціювання підтримує дистанційну діагностику, попередження про несправності та автоматичні нагадування про технічне обслуговування.
Зручне технічне обслуговування
Фільтр мастила, пілотний фільтр, паливний фільтр та водовіддільник розташовані на рівні підлоги для спрощення перевірки та заміни.
Паливний бак великого об’єму забезпечує тривалу безперервну роботу та збільшує інтервали між заправками.
Просторий інструментальний ящик забезпечує достатньо місця для запасних частин і інструментів технічного обслуговування.
Високоякісні основні компоненти продовжують термін служби й зменшують частоту простоїв через технічне обслуговування.
Специфікація
| Параметри продуктивності | |
| Вантажність вантажів (м3) | 0.8 |
| Швидкість обертання (об/хв) | 0-12 |
| Максимальний кут підйому (°) | 25 |
| Максимальне зусилля ковша при копанні (кН) | 100 |
| Максимальне зусилля руки при копанні (кН) | 70 |
| Модель двигуна | B5.9CS4 |
| Потужність / швидкість (кВт/хв⁻¹) | 110/2200 |
| Модель шини | 10.00-20 |
| Тиск системи (Мпа) | 32 |
| Робочий діапазон | |
| Максимальна висота копання (мм) | 9200 |
| Максимальна висота вивантаження (мм) | 6620 |
| Максимальна глибина копання (мм) | 5350 |
| Максимальна вертикальна глибина копання (мм) | 4850 |
| Максимальний радіус копання (мм) | 8480 |
| Мінімальний радіус повороту (мм) | 2720 |
| Максимальний кліренс бульдозера над землею (мм) | 420 |
| Максимальна глибина різання бульдозера (мм) | 85 |
| Загальні розміри | |
| Загальні габарити Д*Ш*В (мм) | 8050*2500*3255 |
| Висота кабіни (мм) | 3150 |
| Колісна база (мм) | 2600 |
| Дорожка колес (мм) | 1955 |
| Мінімальний просвіт до землі (мм) | 430 |
| Радіус повороту ззаду (мм) | 2365 |
