Χονδρική πώληση ερπύστριας μηχανής διαμόρφωσης εδάφους (μπουλντόζερ) 24 τόνων, 240 ίππων, υδραυλικής
- Επισκόπηση
- Περιγραφή
- Προδιαγραφή
- Σχετικά Προϊόντα
Επισκόπηση
Η μπουλντόζερ SD22 Τυποποιημένη αναπτύχθηκε με ώριμη διατεθειμένη τεχνολογία, εξοπλισμένη με ισχυρή εξόδου 235 HP. Διαθέτει υψηλή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής, υποστηρίζοντας διάφορα εργαλεία εργασίας και διαμορφώσεις καμπίνας, και αποτελεί ιδανικό κατασκευαστικό εξοπλισμό 235 HP για εργασίες εκσκαφής και μεταφοράς εδάφους και βραχώδους υλικού, καθώς και για την ώθηση χύδην υλικών. Σενάριο εφαρμογής: Γενικές εργασίες οδικής υποδομής, βοηθητικές κατασκευές σε ορυχεία, εκσκαφή εδάφους και βραχώδους υλικού και χειρισμός συνηθισμένων χύδην υλικών. Βασικά πλεονεκτήματα: Σταθερή ισχύς 235 HP, ανθεκτικό σώμα, πληθώρα επιλογών αξεσουάρ, χαμηλό κόστος συντήρησης και υψηλή απόδοση εργασίας.
Περιγραφή
Σύστημα ισχύος
Εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κινητήρα WP12/QSNT-C235, σύμφωνο με το κινεζικό πρότυπο εκπομπών για εκτός οδού Στάδιο III, παρέχει ισχύ 235 HP, ενεργειακά αποδοτικό και με χαμηλό κόστος συντήρησης.
Μεγάλος συντελεστής περιθωρίου ροπής, ονομαστική ισχύς 175 kW (235 HP), εξασφαλίζει σταθερή απόδοση υπό συνθήκες μεγάλου φορτίου·
Χρησιμοποιεί δομή εισαγωγής αέρα με ακτινική σφράγιση, προεκτείνοντας αποτελεσματικά τη συνολική διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος 235 HP.
Προσαρμοστικότητα στη λειτουργία
Σταθερό και ώριμο σύστημα πλαισίου, προσαρμόζεται σε πολλαπλά απαιτητικά περιβάλλοντα εργασίας, συνδυάζεται με την ισχύ 235 HP για να επιτυγχάνει υψηλή απόδοση·
Μεγάλο μήκος επαφής με το έδαφος και υψηλή απόσταση από το έδαφος διασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και εξαιρετική διαβατότητα·
Διαθέσιμες επιλογές λεπίδων: ευθεία, U-σχήματος, γωνιακή, για άνθρακα, για βράχο, για καθαρισμό, διασπαστική και πλαίσιο έλξης, κ.ά. Τυποποιημένες LED λυχνίες εργασίας βελτιώνουν την ασφάλεια κατά τη νυκτερινή κατασκευή, εκμεταλλευόμενες πλήρως το πλεονέκτημα της ισχύος 235 HP για διάφορες εργασίες.
Σύστημα μετάδοσης
Η δομή του κιβωτίου ταχυτήτων συμβαδίζει τέλεια με την καμπύλη ισχύος του κινητήρα 235 HP, προσφέροντας ευρύτερο εύρος υψηλής απόδοσης και υψηλότερη απόδοση ισχύος.
Το αυτόνομα ανεπτυγμένο κιβώτιο ταχυτήτων έχει υποστεί εκτενή εμπειρική επαλήθευση στην αγορά, προσφέροντας σταθερή απόδοση και αξιόπιστη ποιότητα για την αντοχή σε μακροχρόνιο φορτίο ισχύος 235 HP.
Οδικό περιβάλλον
Ευρύχωρη καμπίνα εξάγωνης διαμόρφωσης με ευρύ οπτικό πεδίο, προαιρετική δομή προστασίας FOPS/ROPS, ασφαλής και άνετη για μακρόχρονη λειτουργία μπουλντόζερ 235 HP;
Η ηλεκτρική ελεγχόμενη πεντάλ χεριού και ποδιού επιτρέπει ακριβή και εύκολη λειτουργία·
Ενσωματωμένη έξυπνη οθόνη ελέγχου, κλιματισμός με θέρμανση και ψύξη, πραγματικός έλεγχος της κατάστασης του συστήματος ισχύος 235 HP, ανθρώπινος και έξυπνος σχεδιασμός.
Διατροφιμότητα
Τα κύρια δομικά μέρη κληρονομούν τον ώριμο και υψηλής ποιότητας σχεδιασμό, κατάλληλο για μακροχρόνια βαρέως τύπου λειτουργία 235 HP·
Ολόκληρο το καλωδιακό harness του οχήματος προστατεύεται από κυματοειδή σωλήνα με τακτοποιημένη διάταξη καλωδίων, υψηλού βαθμού προστασίας.
Ο μεγάλος ανοικτός πλευρικός θώρακας απλοποιεί σημαντικά την καθημερινή επιθεώρηση και την ανασυντήρηση·
Όλα τα σημεία λίπανσης και συντήρησης είναι τοποθετημένα εξωτερικά, επιτρέποντας γρήγορη και εύκολη συντήρηση, για να διασφαλιστεί η συνεχής και σταθερή παραγωγή ισχύος 235 HP.
Προδιαγραφή
| ΣΥΝΟΛΙΚΑ | Διαστάσεις | 5460 × 3725 × 3395 mm | ||
| Λειτουργικό βάρος | 23.500 kg | |||
| Κινητήρα | Μοντέλο | Cummins NT855-C280S10 / QSNT-C235 | ||
| Τύπος | Ψυκτό με νερό, ευθύγραμμος, με βαλβίδες επάνω από τους κυλίνδρους και άμεση έγχυση, turbocharged diesel | |||
| Αριθμός φιαλών | 6 | |||
| Διάμετρος×Βήμα | φ139,7 × 152,4 mm | |||
| Μετατόπιση έμβολο | 14,01 L | |||
| Ονομαστική ισχύς | 175 kW (238 HP) @ 1800 στρ/λεπ | |||
| Μαξ ροπή | 1030 N·m @ 1300 στρ/λεπ | |||
| Ειδική Κατανάλωση Καυσίμου | 205 g/kW·h | |||
| Μετάδοση | Μετατροπέας Ροπής | 3-στοιχείο, 1-βαθμίδας, 1-φάσης | ||
| Μετάδοση | Τύπος πλανητικού κιβώματος, μετατόπιση ισχύος, αναγκαστική λίπανση | |||
| Κεντρική κίνηση | Σπειροειδής κωνική γραμμική μετακίνηση, μειωτική ταχύτητα σε ένα στάδιο, λιπαντική με σπρέι | |||
| Συμπλέκτη διεύθυνσης | Υγρό, πολυδίσκο, ελατηριωτό, υδραυλικά αποσυμπλέκον, υδραυλικά ελεγχόμενο | |||
| Φρένα διεύθυνσης | Υγρός τύπος, πλωτής ζώνης, φρένο που λειτουργεί με το πόδι και διαθέτει υδραυλική ενίσχυση | |||
| Τελική οδήγηση | μείωση με ευθύγραμμα οδοντωτά τροχάλια δύο βαθμίδων, λιπανόμενη με ψεκασμό | |||
| Ταχύτητα ταξιδιού | Εξοπλισμός | 1η | 2η | 3η |
| Προς τα εμπρός | 0–3,6 χλμ/ώρα | 0–6,5 χλμ/ώρα | 0–11,2 χλμ/ώρα | |
| Αντίστροφα | 0–4,3 χλμ/ώρα | 0–7,7 χλμ/ώρα | 0–13,2 χλμ/ώρα | |
| Σύστημα Υποδιάρθρωσης | Τύπος | Δομή ελαστικής δοκού με εξισορρόπηση αναπήδησης, 2 εξισορροπητές ανά πλευρά | ||
| Αριθμός τροχών φορέα | 2 κάθε πλευράς | |||
| Αριθμός τροχών κινητήριας αλυσίδας | 6 ανά πλευρά | |||
| Αριθμός εδάφους περιστροφής | 38 ανά πλευρά | |||
| Τύπος εδάφους περιστροφής | Μονή γραμμή οδηγών | |||
| Πλάτος παπουτσιού τροχιάς | 560 mm | |||
| Βήμα | 216 mm | |||
| Απόσταση τροχιάς | 2000 mm | |||
| Πίεση εδάφους | 0,077 MPa | |||
| Υδραυλικό σύστημα | Μέγιστη πίεση | 14 Mpa | ||
| Τύπος αντλίας | Αντλία τροχιάς | |||
| Κυβισμός | 262 λίτρα/min | |||
| Διάμετρος κυλίνδρου λειτουργίας | 120 mm × 2 | |||
| Λεπίδα | Τύπος λεπίδας | Ευθύς-Κλινό Μπλέιντ | Γωνιακή Λεπίδα | Ημι-Υ φέρετρο |
| Χωρητικότητα λεπίδας | 6,4 m³ | 4,7 m³ | 7,5 m³ | |
| Πλάτος λεπίδας | 3725 mm | 4365 mm | 3725 mm | |
| Ύψος λεπίδας | 1315 mm | 1055 mm | 1374 mm | |
| Μέγιστη πτώση κάτω από το έδαφος | 538 χιλιοστά | 535 mm | 540 μμ | |
| Μέγιστη ρύθμιση κλίσης | >735 mm | >500 χιλιοστά | >755 χιλιοστά | |
| Σπάνα με τρεις ξυράδες | Μέγιστο βάθος εκσκαφής | 666 χιλιοστά | ||
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης από το έδαφος | 555 χιλιοστά | |||
| Βάρος τριών δοντιών για κατασκευή λακκών | 2495 kg | |||
| ΜΟΝΟΔΟΝΤΟΣ ΓΙΓΑΝΤΑΣ ΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΛΑΚΚΩΝ | Μέγιστο βάθος εκσκαφής | 695 χιλιοστά | ||
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης από το έδαφος | 515 χιλιοστά | |||
| Βάρος ενός δοντιού για κατασκευή λακκών | 2453 kg | |||
