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थोक में 24 टन डोज़र मशीन, 240 एचपी हाइड्रोलिक क्रॉलर बुलडोज़र

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अवलोकन

एसडी22 मानक बुलडोज़र परिष्कृत पेटेंटित प्रौद्योगिकी के साथ विकसित किया गया है और इसमें 235 एचपी की शक्तिशाली शक्ति आउटपुट है। इसकी उच्च प्रदर्शन क्षमता और लंबी सेवा अवधि है, जो विभिन्न कार्य उपकरणों और कैब विन्यासों को समर्थन प्रदान करती है, जिससे यह भू-शैल कार्यों और बल्क सामग्री को धकेलने के लिए आदर्श 235 एचपी निर्माण उपकरण बन जाता है। अनुप्रयोग का दायरा: सामान्य सड़क इंजीनियरिंग, खदान सहायक निर्माण, भू-शैल उत्खनन और सामान्य बल्क सामग्री का निपटान। मुख्य लाभ: 235 एचपी की स्थिर शक्ति, टिकाऊ शरीर, विविध सहायक उपकरण विकल्प, कम रखरखाव लागत और उच्च कार्य दक्षता।

विवरण

विद्युत प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करता है।

WP12/QSNT-C235 इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इंजन से लैस, चीन के चरण III ऑफ-रोड उत्सर्जन मानक के अनुपालन में, 235 अश्वशक्ति की शक्तिशाली शक्ति प्रदान करता है, ऊर्जा बचत और कम रखरखाव लागत;

बड़ा टॉर्क रिज़र्व गुणांक, नामांकित शक्ति 175 किलोवाट (235 एचपी) तक पहुँचती है, जो भारी भार के तहत स्थिर आउटपुट की गारंटी देती है;

त्रिज्या-आधारित सील वायु अस्वन संरचना अपनाई गई है, जो 235 एचपी शक्ति असेंबली के समग्र सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाती है।

कार्य अनुकूलन क्षमता

स्थिर और परिपक्व चेसिस प्रणाली, जो कई कठोर कार्य परिवेशों के अनुकूल है, 235 एचपी शक्ति के साथ मिलकर उच्च-दक्षता वाले संचालन को सुनिश्चित करती है;

लंबी भूमि संपर्क लंबाई और उच्च भूमि ऊँचाई सुचारू चलने और उत्कृष्ट गतिशीलता को सुनिश्चित करती है;

वैकल्पिक सीधी ब्लेड, यू-ब्लेड, कोण ब्लेड, कोयला ब्लेड, चट्टान ब्लेड, स्वच्छता ब्लेड, रिपर और ट्रैक्शन फ्रेम आदि। मानक एलईडी कार्य लैंप रात के संरचना कार्यों की सुरक्षा में सुधार करते हैं, जो विविध कार्यों के लिए 235 एचपी शक्ति के लाभ को पूर्णतः कारगर बनाते हैं।

ट्रांसमिशन प्रणाली

ट्रांसमिशन संरचना 235 एचपी इंजन शक्ति वक्र के साथ पूर्णतः मेल खाती है, जिससे उच्च-दक्षता वाले कार्य क्षेत्र का विस्तार और उच्च शक्ति संचरण दक्षता प्राप्त होती है।

स्व-विकसित ट्रांसमिशन असेंबली ने लंबे समय तक बाज़ार के सत्यापन से गुज़रकर स्थिर प्रदर्शन और विश्वसनीय गुणवत्ता का प्रदर्शन किया है, जो लंबे समय तक 235 एचपी शक्ति भार को सहन कर सकती है।

चालन परिवेश

छह फलकों वाला विशाल कैब जिसमें व्यापक दृश्यता है, वैकल्पिक एफओपीएस/आरओपीएस सुरक्षा संरचना, जो 235 एचपी बुलडोज़र के लंबे समय तक संचालन के लिए सुरक्षित और आरामदायक है;

विद्युत हाथ और पैर का थ्रॉटल नियंत्रण सटीक और आसान संचालन की अनुमति देता है;

अंतर्निर्मित बुद्धिमान नियंत्रण प्रदर्शन, हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर, 235 एचपी शक्ति प्रणाली की स्थिति की वास्तविक समय जाँच, मानव-अनुकूल और बुद्धिमान डिज़ाइन।

रखरखाव क्षमता

मुख्य संरचनात्मक भागों को परिपक्व उच्च-गुणवत्ता वाले डिज़ाइन से लिया गया है, जो 235 एचपी भारी ड्यूटी संचालन के लंबे समय तक उपयोग के लिए उपयुक्त है;

पूरे वाहन के वायरिंग हार्नेस को तरंगित पाइप द्वारा सुरक्षित किया गया है तथा वायरिंग की व्यवस्था व्यवस्थित है, उच्च सुरक्षा श्रेणी।

बड़े खुले पार्श्व शील्ड डिज़ाइन दैनिक निरीक्षण और मरम्मत को काफी सरल बनाता है;

सभी स्नेहन और रखरखाव बिंदुओं को बाहरी रूप से व्यवस्थित किया गया है, जिससे रखरखाव त्वरित और सुविधाजनक हो जाता है तथा 235 एचपी शक्ति का निरंतर स्थिर उत्पादन सुनिश्चित होता है।

विनिर्देश
कुल मिलाकर आयाम 5460 x 3725 x 3395 मिमी
संचालन वजन 23500 किग्रा
इंजन मॉडल कमिंस NT855-C280S10 / QSNT-C235
प्रकार जल-शीतलित, इन-लाइन, ओवरहेड वाल्व डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड डीज़ल
सिलेंडर की संख्या 6
बोर × स्ट्रोक φ139.7x 152.4 मिमी
पिस्टन विस्थापन 14.01 लीटर
अंकित शक्ति 175 किलोवाट (238 अश्वशक्ति)@1800 आरपीएम
अधिकतम टोक़ 1030 न्यूटन-मीटर @1300 आरपीएम
विशिष्ट ईंधन खपत 205 ग्राम/किलोवाट-घंटा
ट्रांसमिशन टॉर्क कन्वर्टर 3-तत्व, 1-चरण, 1-अवस्था
ट्रांसमिशन ग्रह गियर प्रकार, शक्ति-परिवर्तन, मजबूर स्नेहन
केंद्रीय ड्राइव सर्पिल क्विवल गियर, एकल-चरण गति घटाने, स्प्लैश स्नेहन
स्टीयरिंग क्लच गीला, बहु-डिस्क, स्प्रिंग-लोडेड, हाइड्रोलिक रूप से असंयुक्त, हाइड्रोलिक रूप से नियंत्रित
स्टीयरिंग ब्रेक गीले प्रकार का, फ्लोटिंग बैंड, पैर से संचालित ब्रेक जिसमें हाइड्रोलिक बूस्टर लगा हो
अंतिम ड्राइव 2-चरणीय स्पर गियर अनुपात कम करने वाला, स्प्लैश लुब्रिकेशन
यात्रा की गति उपकरण प्रथम दूसरा तीसरा
FORWARD 0 से 3.6 किमी/घंटा 0 से 6.5 किमी/घंटा 0 से 11.2 किमी/घंटा
उल्टा 0 से 4.3 किमी/घंटा 0 से 7.7 किमी/घंटा 0 से 13.2 किमी/घंटा
अंडरकैरिज सिस्टम प्रकार स्प्रंग इक्वलाइज़र-प्रकार की दोलन बीम संरचना, प्रत्येक तरफ 2 इक्वलाइज़र
कैरियर रोलर्स की संख्या प्रत्येक ओर 2
ट्रैक रोलर्स की संख्या प्रत्येक ओर 6
ट्रैक शू की संख्या प्रत्येक ओर 38
ट्रैक शू का प्रकार एकल ग्रौसर
ट्रैक शू की चौड़ाई 560 मिमी
पिच 216 मिमी
ट्रैक गेज 2000 मिमी
भूमि दबाव 0.077 मेगापास्कल
हाइड्रोलिक प्रणाली अधिकतम दबाव 14 मेगापास्कल
पंप का प्रकार गियर पंप
विस्थापन 262 लीटर/मिनट
कार्यशील सिलेंडर का व्यास 120 मिमी × 2
ब्लेड ब्लेड प्रकार सीधी-झुकाव ब्लेड एंगल ब्लेड सैमी-यू ब्लेड
ब्लेड क्षमता 6.4 घन मीटर 4.7 घन मीटर 7.5 घन मीटर
ब्लेड चौड़ाई 3725 मिमी 4365 मिमी 3725 मिमी
ब्लेड ऊँचाई 1315 मिमी 1055 मिमी 1374 मिमी
जमीन के नीचे अधिकतम गिरावट 538 mm 535 मिमी 540 मिमी
अधिकतम झुकाव समायोजन >735 मिमी >500 मिमी >755 मिमी
तीन शैंक रिपर अधिकतम खुदाई गहराई 666 मिमी
जमीन के ऊपर अधिकतम उठाव 555 मिमी
3-शैंक रिपर का वजन 2495 किग्रा
एकल शैंक रिपर अधिकतम खुदाई गहराई 695 मिमी
जमीन के ऊपर अधिकतम उठाव 515mm
1-शैंक रिपर का वजन 2453 किग्रा

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